Selama ini Indonesia menjadi satu-satunya negara di ASEAN yang bisa membangun kapal selam. PT PAL Indonesia (Persero) telah membangun tiga kapal selam sejak 2013 bekerja sama dengan Daewoo Shipbuilding & Marine (DSME).
Salah satunya adalah kapal selam Alugoro PTPAL yang diproduksi di dalam negeri. Kapal selam ini membutuhkan modal 1,5 triliun.
PT PAL Indonesia (Persero) sesuai dengan Kep KKIP No: KEP/15/KKIP/XII/2013 ditugaskan untuk membangun kapal selam ke-3 dan Transfer of Technology (ToT) dengan DSME Korea Selatan.
Pembangunan danToT/ On Job Training (OJT) 206 personel SDM kapal selam dilakukan dengan investasi Penyertaan Modal Negara (PMN) kapal selam senilai Rp 1,5 Triliun (dari pengajuan awal Rp2,5 Triliun).
Berdasarkan caption PT PAL Indonesia yang dikutip Senin (31/8), selain ToT / OJT, dana PMN akan digunakan untuk membangun fasilitas kapal selam (Faskasel) dengan fungsi pengembangan dan pemeliharaan hingga tahap perbaikan. Aku akan. Saat ini, PT PAL Indonesia (Persero) mampu beroperasi penuh sebagai galangan kapal dengan kemampuan membangun dan memelihara kapal selam.
Sejak Juni hingga Juli 2020, PT PAL Indonesia (Persero) memiliki tiga kapal selam sekaligus. Satu kapal selam kelas Nagapasa sedang menjalani proyek pemeliharaan berukuran sedang (dua kapal selam Argoro dibangun di hanggar, PT PAL Indonesia (Persero) masih dalam operasi uji lepas pantai dan saat ini berada di dermaga, tiga. KRI Chakra-401 sedang menjalani perbaikan menyeluruh dalam program hangar Fasilitas kapal selam PT PAL Indonesia (Persero) (Fascacell).
Setelah membangun tiga kapal selam, di antaranya dua di Korea Selatan dan satu di Indonesia, pemerintah berencana menambah tiga kapal selam lagi.
Laporan tahunan potensial Kantor Pentagon untuk 2018, Program Pengembangan Kapal Selam, adalah pencapaian tiga kontrak kapal selam dari DSME (Daiu Shipbuilding & Marine) Korea Selatan. Kontrak tersebut mencakup pelatihan personel untuk membangun kapal selam pertama dan kedua di Korea Selatan.
Kapal selam pertama selesai pada 2017 dan diberi nama KRI403-Nagapasa. Pada 2018, kapal selam kedua bernama KRI-404 Ardadedari selesai dibangun. Dua kapal selam saat ini sedang memperkuat Angkatan Laut Indonesia. Kapal selam ketiga telah melewati beberapa tes menyelam dan akan dikirimkan dari PTPAL ke Kementerian Pertahanan jika semuanya berjalan dengan baik pada akhir tahun 2020.
Setelah tiga kapal sebelumnya, program kapal selam beralih ke tahap kedua, yaitu pembuatan kapal selam keempat hingga keenam. Pada titik ini, sahamnya adalah PT. PAL dalam proses manufaktur diperkirakan akan terus berkembang, dan kapal selam keenam akan diproduksi secara penuh di PT. Teman.
Dukungan pemerintah sudah terlihat pada tahun 2021. Buku Nota Keuangan memiliki kabar baik seiring dengan RAPBN 2021. Pemerintah sedang menyiapkan anggaran bagi PTPAL Indonesia untuk mengembangkan kapal selam melalui Program Bagi Hasil Pemerintah (PMN). Harganya 1,3 triliun rupee.
Berapa biaya kapal selam dalam kemitraan dengan Korea Selatan?
Adapun harga tiga kapal selam Korea kelas Jang Bojo, kontrak sebelumnya sebesar $ 1,08 miliar atau sekitar $ 330 juta per kapal. Dipercaya harga ini lebih murah dari harga kapal selam Barat yang berjumlah 450-500 juta rupiah.
###
PT PAL Indonesia (Persero) bekerja sama dengan Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) membangun 3 kapal selam sejak PT PAL Indonesia (Persero) bekerja sama dengan Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) membangun 3 kapal selam sejak Kapal selam buatan PT PAL Indonesia (Persero) ini diklaim lebih murah dibandingkan kapal selam buatan negara lain. Berdasarkan Keputusan Dalam dekade terakhir, Indonesia juga memesan tiga kapal selam buatan Korea Selatan. Ketiganya adalah KRI Nagapasa-403, KRI Ketika itu, Indonesia memiliki kapal selam jenis Whiskey Class buatan Uni Soviet
